随著(zhe)工業自動化程度的提高，人們發(fā)現人爲因素在工業4.0背景下的作用卻越來越大。作爲人機交互的重要體現，生産和物流都(dōu)更具靈活性，企業需要思考從生産工藝流程的角度如何滿足更柔性化的産品需求。對(duì)于物流，則在于如何通過(guò)智能(néng)物流滿足個性化定制。
　　中國(guó)物流與采購聯合會(huì)首席顧問丁俊發(fā)表示，智能(néng)物流是實現物流現代化的重大戰略，也是供給側結構性改革與國(guó)民經(jīng)濟降本增效的重要舉措。他指出了解決物流發(fā)展短闆的四個途徑：一是調結構，發(fā)展第三産業；二是推進(jìn)供應鏈管理，推行供應鏈+行動計劃，實現産業工業融合；三是智慧物流，研發(fā)應用物流機器人，提高物流科技含量，向(xiàng)社會(huì)提供高效的物流服務；四是改善物流行業的行政管理。
　　要發(fā)展智能(néng)物流有五項關鍵核心技術需要突破：一是主動智能(néng)識别技術；二是信息技術；三是地理信息技術；四是自動化設備與機器人技術，倉儲簡單重複的勞動由機器人代替；五是互聯網發(fā)展的第三階段，即萬物相連。

　　在傳統的制造型工廠，工業物流一般包括立體倉庫、裝配線、揀料和發(fā)貨，大多都(dōu)采用靜止輸送技術，都(dōu)是大批量生産，不具備柔性化、定制化和智能(néng)化的生産特點。
　　打造未來工廠和工業4.0不能(néng)一蹴而就。面(miàn)向(xiàng)客戶定制的産品，屬于小批量、多品種(zhǒng)生産，應更多采用移動靈活的輸送策略。如通過(guò)AGV從收貨區到裝配區，再到整個物料中心，設計出面(miàn)向(xiàng)未來的物流4.0輸送技術。
　　歐铠倉儲管理機器人就解決了這(zhè)一大難題，AGV的一大好(hǎo)處是能(néng)夠高效準确地完成(chéng)重複性工作。随著(zhe)人與機器在産品裝配過(guò)程中的交互更加緊密，不同的生産環節可通過(guò)操作人員，按照定制産品的需要來使裝配流程做出改變。
　　從立體倉庫到裝配區，再到包裝區、發(fā)貨區，整個物料搬運全部使用AGV，這(zhè)也是工業4.0時代下智能(néng)物流的發(fā)展方向(xiàng)。同時，系統在生産、運行過(guò)程中，可以實時監控流程，實時改進(jìn)整個生産工藝。