AGV技術比以往更先進(jìn)，并且具有更複雜的處理能(néng)力。AGV更高級，而其使用卻更加簡單。其焦點在于創造易于操作和易于維護的用戶友好(hǎo)解決方案。

PLC和工業計算機是AGV的大腦。“随著(zhe)技術的發(fā)展，這(zhè)些單元增加了功能(néng)性，它們接收更多數據，并處理更多數據。它們將(jiāng)一連幾個月以來的所有路徑和所有錯誤代碼都(dōu)記錄下來。這(zhè)些信息使得我們了解生産的停機時間以及知道(dào)如何提升效率。”在某些情況下，停機時間也被(bèi)認爲是AGV電池充電的契機。一旦車輛停下來，其插銷發(fā)生齧合，充電程序則開(kāi)始啓動，從而將(jiāng)閑置時間轉化爲寶貴的充電時間。

如今的電池充電速度更快，且能(néng)使電荷持續更長(cháng)的運行時間，使得AGV産品在不間斷地持續前進(jìn)。盡管AGV較以前提供了更多功能(néng)性，而其成(chéng)本也的确在不斷降低。保持成(chéng)本進(jìn)一步降低的方法是將(jiāng)設備标準化。

在未來幾年中，另一大社會(huì)問題是預期的勞動力短缺，預計到2015年這(zhè)種(zhǒng)勞動短缺將(jiāng)影響到工業的發(fā)展。“未來的勞動力短缺將(jiāng)使AGV變得對(duì)終端用戶來說更爲可行。那麼(me)，AGV技術及其趨勢接下來將(jiāng)何去何從？

目前，針對(duì)冷藏倉庫裡(lǐ)很少應用AGV的情況，JBT 公司的Mark Longacre預計這(zhè)種(zhǒng)狀況會(huì)在不久的將(jiāng)來發(fā)生改變。對(duì)于人和機器來說，目前面(miàn)臨的環境很艱苦，而在此項應用中投資回報面(miàn)臨的困境則更爲嚴重。

擴展和改造的另一領域在于叉車行業。有人預言：“叉車公司將(jiāng)越來越多地涉足于AGV市場。目前，很多AGV産品的生産公司都(dōu)是獨立的，但卻期望對(duì)物料搬運公司進(jìn)行整合。"