盡管“對(duì)賭”有風險，但對(duì)于大部分初創型企業來說，也沒(méi)有太多選擇的餘地。AGV企業在前期的研發(fā)部分的投入是比較大的，産品需要不斷的打磨、叠代，這(zhè)其中需要投入的人力及資金可想而知，等技術相對(duì)成(chéng)熟後(hòu)推向(xiàng)市場時，前期沒(méi)有行業應用案例又很難有企業買單，且推向(xiàng)市場的過(guò)程中也需要資金的支持，所以融資成(chéng)了一般初創企業得以支撐下去的關鍵，所以資方要求的對(duì)賭，大部分企業也隻能(néng)接受。而一旦接受，資方與企業之間的博弈就開(kāi)始了。

當然，投資機構也不是沖著(zhe)要搞死企業來投資的，資本逐利而來，最終目的也是爲了獲得最大化利益，而企業也應該知道(dào)，這(zhè)世上沒(méi)有白拿的錢。因此小賭怡情，就當是期權激勵；但大賭傷身，可能(néng)會(huì)賠上身家“性命”，把握好(hǎo)度很關鍵。企業融資之後(hòu)，如何借糧生糧才是關鍵所在。

不過(guò)總體而言，資本的注入還(hái)是很好(hǎo)的推動了企業的快速成(chéng)長(cháng)，有了資金，企業能(néng)夠繼續加大在研發(fā)上的投入以及更好(hǎo)的實現項目的落地，當下的AGV市場，大批湧入的資金也推動著(zhe)行業的發(fā)展，隻是企業應該知道(dào)，資本隻是助力，不要反受其累。本文來源于億歐