先不說各大互聯網公司的最新技術，就拿我們日常生活最密切的汽車來說，但凡有些實力的主機廠，在汽車生産制造的過(guò)程中，都(dōu)會(huì)大量采用機器人。特别是噴塗、焊接、搬運等環節，機器人的數量越多，自動化率越高，越能(néng)降低産品制造中的出錯率，出廠的新車質量也就更有保障。

AGV在汽車管件部品及内飾部品排序配送的應用：

實現了管件類部品的排序生産，使同線多機種(zhǒng)生産有效對(duì)應;

合理利用原有物流通道(dào)，節省用地面(miàn)積;

減少人力成(chéng)本，有效解決人力資源匮乏。

AGV在儀表台分裝線的應用：

作業者站在大台闆上作業，發(fā)送機搬運過(guò)程中與作業者無相對(duì)運動，确保産品品質;

無需投資大功率驅動裝置，使用小型AGV實現了大台闆車的移動搬運，減少投資成(chéng)本;

實現柔性化生産線，便于擴能(néng)改造，節省改造成(chéng)本和改造周期。

随著(zhe)科技的發(fā)展，越來越高的智能(néng)化設備，已經(jīng)威脅到人類的飯碗，比如衆多車企都(dōu)大手筆投入的無人駕駛領域，未來如果真的實現，是否司機們都(dōu)要下崗?

其實，機器人更多的是來幫助人類的，能(néng)夠替代人類做不好(hǎo)或者無法完成(chéng)的任務。比如生産線上繁瑣的搬運工作，如果由人力完成(chéng)，效率將(jiāng)會(huì)大打折扣，并且容易受傷，交給歐铠AGV來做就省心多了。歐铠AGV在制造業應用中以其高效、準确、靈活地完成(chéng)物料的搬運任務。