世界上最早的AGV起(qǐ)源于美國(guó)的一家電子公司，距離現在也是有五六十年的時間。當時的AGV屬于是牽引式的小車系統，它的出現提高了當時的勞動生産力，并且也極大提高了裝卸搬運的自動化程度。因爲它給人們帶來顯著的特點，所以在當時迅速的得到廣泛和推廣。

由于我國(guó)AGV發(fā)展曆程較短，一直以來都(dōu)不斷加大在這(zhè)一領域的投入，以改變我國(guó)AGV長(cháng)期進(jìn)口的局面(miàn)。在不斷努力的過(guò)程中終于取得了一定的成(chéng)效，于1976年，在北京其中機械研究所制造出了我國(guó)的第一台AGV小車，并且還(hái)開(kāi)發(fā)研制出了幾套較爲簡單的AGV應用系統。

現在歐美國(guó)家這(zhè)類技術的AGV幾乎不需要人工的幹預，能(néng)運用在各種(zhǒng)複雜多變的搬運場合，這(zhè)類AGV功能(néng)技術完善，技術先進(jìn)，同時爲了降低設計的成(chéng)本，并在設計上采用了模塊化，提高了批量生産的标準。他們放棄了AGV對(duì)于外觀造型的追求，采用不同部件的組裝形式進(jìn)行生産，對(duì)于驅動器、引導方式、移栽機構應有盡有，由于技術和功能(néng)限制，這(zhè)類AGV的價格相對(duì)較高。

此類産品在國(guó)内隻有爲數不多的廠家可以生産，專業核心技術水平相當，深圳市歐铠機器人有限公司掌握著(zhe)智能(néng)工業小車AGV的技術，對(duì)歐美國(guó)家的技術取長(cháng)補短，尤其是在外觀設計方面(miàn)，彌補了國(guó)外AGV小車在外觀設計上的不足。歐铠機器人正在通過(guò)自己不斷的努力縮短著(zhe)與國(guó)外AGV的差距，在某些領域甚至已經(jīng)超過(guò)國(guó)外AGV技術。